A Spanyol Nagydíj alaphangját a közel 50 Celsius-fokos aszfalt adta, mely erősen koptatta a gumikat, így a gumikezelés kulcsfontosságú volt. A McLaren kettős győzelemre állt, de a Red Bull váratlan háromkiállásos stratégiával próbált ellene taktikázni. A Red Bull agresszív taktikájával próbálták ellensúlyozni a McLaren hosszú etapokon való gumikezelését, de majdnem sikerült nekik. A Red Bull centralizált stratégiát alkalmazott a gumikezelési képesség helyett a sebességre, és a lágyabb gumi előnyét kihasználva támadott. A Red Bull okos döntéseket hozott a forgalomban és a bokszkiállásoknál, amelyek ellensúlyozták a hátrányokat. A verseny Verstappen közepes gumi váltásával vált izgalmassá, amikor a McLaren már nem érezte magát annyira veszélyben.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hamilton erőfeszítései az átverésre: a nézők és a stáb csőbe húzása
Lewis Hamilton feltűnően sokáig állt a bahreini bokszutca végén, aminek az egyik magyarázata az, hogy mindenkit... -
-
A McLarennél: A versenytempó javul, sikeréhes Mercedes és Ferrari előtt
Bár messzemenő következtetéseket nem akar levonni, de a wokingiak F1-es főnöke arra jutott a szimulációk alapján,... -
Aston Martin: Az Alonso által inspirált fordulat a nehéz kezdés után
Fernando Alonso szerint az Aston Martin 2026-os szezonja ugyan nehézkesen indult, de a csapat még így... -
Russell: A Netflix-rajongóknak is kéne a V10? – A világszerte futásban lévő Netflix rendszerfeltöréséről szóló negyedik évadból származó új információk
Miközben több világbajnok is élesen bírálta az új Formula–1-es szabályrendszert, George Russell jóval árnyaltabban közelít a... -
Az F1 jövője: Verstappen szerint a 2026-os autók még extrémebb versenyzést hozhatnak
Max Verstappen szarkasztikusan jegyezte meg Bahreinben, hogy a 2026-os szabályokkal akár a Las Vegas-i Strip egyenesének...